Alalisvoolu kaitselülitite hooldus ja hooldus

Peakaitselüliti heas töökorras hoidmiseks tuleb tugevdada hooldushaldust.

1. Hoidke õhk niiske või määrdunud ning torud ei ole puhtad, mis võib põhjustada järgmisi tagajärgi:

(1) Niiske gaas laguneb kaare toimel segagaasideks, nagu vesinik ja hapnik, mis hävitab luumurdude vahelise isolatsiooni pärast põhikontakti purunemist. Kaarel või kaarel on raske uuesti käivituda ja see põhjustab kaare kustutuskambri lõhkemise rasketel juhtudel.

(2) Vähendada toetava portselanist pudeli isolatsioonitugevust ja kaare kustutuskambri õõnsust, põhjustades hiilivat tühjenemist.

(3) Välisained, nagu värv, rooste ja räbu torujuhtmes, võivad õhusadama blokeerida, põhjustades peakaitselüliti rikke ja põhjustades ummistumist.

(4) Kui võõrkeha siseneb kaare kustutuskambrisse, võib see põhjustada põhikontakti halba kontakti, mis põhjustab mittelineaarse takisti põlemise pikaajalise pingestamise tõttu. Rasketel juhtudel põhjustab see mittelineaarse takisti portselanist pudeli lõhkemist.

Seetõttu paigaldatakse peakaitselüliti õhuhoidla silindri sisselasketorule õli-vee eraldaja ja alumises osas on vee äravooluklapp. Vesi tuleb hoolduse ajal regulaarselt tühjendada, et õhuringlus oleks puhas.

2. Kummist osade regulaarne asendamine

Peakaitselüliti on omamoodi pneumaatiline ja elektriline seade, millel on keeruline struktuur. Igal komponendil on tihendusjõudlusele kõrged nõuded. Hea tihendusvõime tagamiseks tuleb kummist osi regulaarselt vahetada.

3. Kontrollige regulaarselt põhikomponente